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金融供需驱动向上,油价支撑维持偏强逻辑

2019-07-15
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  原油:金融供需驱动向上,油价支撑维持偏强逻辑

  金融方面,1)中美贸易冲突呈现和缓迹象。美国宣布取消对中国约560亿美元商品的加征关税,并在不影响国家安全前提下部分解禁华为供货限制。2)美股创历史最长扩张周期。六月美国就业恢复强劲增长,制造业PMI高于此期。美联储降息表态鸽派,美股续传历史新高。自2009年以来的复苏周期于本月创历史最长记录。

  供需方面,1)飓风导致原油产量中断大于炼厂产能中断,对单边油价影响偏多。截至周五飓风Barry已导致101万桶/日原油产量关停,占美湾总产量53%;炼厂关停量25万桶/日。2)美原油进入去库周期,原油库存连降四周。炼厂开工率进入回升周期,尽管费城炼厂关停,但中西部地区产能恢复提振总开工继续上行。价格方面,宏观情绪继续改善,供应维持低位,需求季节回升,去库周期临近,地缘风险维持。短期市场驱动共振偏多,单边多单及BR-TI跨区价差空单续持。风险提示:地缘冲突再度爆发,金融风险全面爆发。

  策略建议:Brent多单持有;Brent-WTI价差空单持有

  风险因素:沙特增产;美股大跌

  沥青:开工、库存连续下降,基差有望走强

  逻辑:当周EIA原油库存继续下降,原油走强,沥青-WTI价差走强后回调,华东基差修复至平水。当周炼厂开工、库存均继续向下,需求好转。近期焦化利润驱动炼厂转产积极,六月沥青产量虽环比上涨(但中石化产量下降),但库存增速明显放缓,证实六月沥青需求好于五月,七月中石化沥青排产环比降幅逾十万吨,在需求逐渐恢复背景下,库存有望进一步去化从而支撑基差走强。

  操作策略:多Bu-WTI价差

  风险因素:下行风险:持续时间长的大范围降雨,沥青需求不及预期

  燃料油:高硫月差达五年历史高位,驱动高硫燃油继续去库

  逻辑:当周EIA原油库存继续下降,原油走强,新加坡高硫燃油贴水、月差屡创记录,内盘9-1价差达到历史高位。当周三地总库存环比连续两周下降,船运BDI指数当周突破1700。七月亚太地区燃料油供应环比六月下降13%(中东降幅最大),七月中东燃油发电需求高企,新加坡低硫组分浮仓增多,高硫占比减少供应偏紧,供应减少、需求恢复基本面支持燃油走强,但目前仅新加坡单方面月差、贴水拉升,裂解价差涨幅较小且舟山-新加坡船加油价差跌至-20美元/吨以上,囤货需求大于终端需求,需谨慎对待。

  操作策略:空Fu2001-2005价差

  风险因素:上行风险:高硫燃油需求下滑不及预期

  甲醇:供需压力仍存&成本支撑和MTO预期,短期偏弱仍谨慎

  逻辑:上周甲醇价格再创新低,考验2200附近支撑,从持仓上去看仍是空头主导行情,而从基本面去看,甲醇港口库存持续积累,产区库存高位积累,且近期神华榆林MTO检修兑现或带来产区供应压力增加,供需压力仍存,不过目前部分产区价格已跌破成本,且MTO利润修复可能会导致不给力的MTO需求未来或有利好释放,因此我们认为短期压力仍施压盘面,但空间我们仍偏谨慎,首先是现货面临成本支撑,盘面升水已缩窄,短期可能会存在支撑,另外如果盘面继续下跌,或引发供应端缩量,且近期飓风和伊朗问题也有减量预期,如果三季度季节性累库低于预期,配合三季度MTO需求重新恢复,那未来反弹驱动仍存。因此综合来看,我们认为短期甲醇价格虽有下行驱动,但空间和驱动上我们都偏谨慎,不建议继续追空,维持逢低等待买入点的观点。

  操作策略:短期谨慎偏空,短期操作为主,中期仍建议等待多头机会。

  下跌风险:原油大跌、宏观风险


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