重点关注
1、GasBuddy：美国汽油均价逼近4美元大关，柴油重回5美元上方
2、中国燃料油6月进出口双双大涨，预计7月将回落
3、PTA7月出口量或较6月窄幅下滑
4、PX进口量维持在较低水平
5、6月PVC表观消费量在151.07万吨
6、机构观点：PX和PTA现实供需偏紧，但预期受地缘变局扰动
7、机构观点：燃料油仍面临远期风险，近远月Back结构趋陡格局预计延续
行业资讯
GasBuddy：美国汽油均价逼近4美元大关，柴油重回5美元上方
据GasBuddy，上周美国汽油均价上涨13美分至每加仑3.95美元。全国平均价格较一个月前上涨6.5美分，较去年同期上涨85.7美分。过去一周柴油平均价格上涨22.3美分，至每加仑5.077美元。
GasBuddy石油分析主管PatrickDeHaan表示,汽油和柴油平均价格连续第二周在几乎所有州上涨，全国汽油平均价格可能在未来48小时内达到每加仑4美元，而柴油已重回每加仑5美元以上。尽管美伊局势持续影响市场，但故事越来越不关乎原油，而更关乎全球炼油产能。霍尔木兹海峡仍处于关闭状态，同时乌克兰危机持续对俄罗斯炼油厂造成干扰，进一步挤压本已紧张的供应格局。随着西得克萨斯原油在周日晚间交易中逼近每桶85美元，价格周期性市场可能在未来几天再次受到冲击，驾车者应为未来更艰难时期做好准备。
AI解读：美国汽油与柴油价格连续上涨，主因全球炼油产能不足，而非原油本身。霍尔木兹海峡关闭及乌克兰危机持续干扰炼油厂，加剧成品油供应紧张。成品油价格上行压力可能向原油端传导，关注炼厂开工率及裂解利润变化。
中国燃料油6月进出口双双大涨，预计7月将回落
据隆众资讯，中国燃料油6月进口量环比增加，涨幅75.71%。6月地炼检修增多叠加原油成本增加，炼厂开工下滑，国内炼厂二次原料外放商品量减少，部分进口资源作为补充，进口量表现上涨。6月出口量环比增加，涨幅54.86%。6月外贸航线通航回暖、船舶到港加注需求提升，加国内保税船燃价格相较新加坡具备性价比，带动燃料油出口量环比走高。
7月中国燃料油进口量预计在150万吨附近，环比减少52.63%；主要判断依据为7月国内炼厂原料供应恢复还需时日，地炼开工负荷仍将降低，仍需进口资源作为补充，进口量将继续增加。7月出口量预计在210万吨附近，环比减少22.99%。主要判断依据为7月外贸船舶加注需求或有减少，且台风天气影响下，船舶周转受到限制，保税船燃消费量因此环比有下降可能。
AI解读：燃料油进口受国内炼厂开工下滑及原料补充需求驱动，出口得益于外贸航线和价格优势。7月预判显示进口维持高位但环比下降，出口受需求减弱和台风影响回落，反映供需节奏变化对炼化及航运板块的传导效应。
PTA7月出口量或较6月窄幅下滑
据隆众资讯，6月PTA进口量仅0.02万吨，基本可忽略。6月PTA出口量35.80万吨，环比上升9.78%，同比上升40.29%。海外供应低位，国内PTA出口继续增加。7月，中国PTA出口量预计在30万吨附近，较6月份窄幅下滑。国内PTA负荷低位，同时印度有新装置投产预期，预计我国PTA出口量窄幅下滑。
AI解读：PTA出口预期下滑，叠加国内负荷低位，或缓解内贸供给压力，但印度新装置投产可能加剧海外市场竞争，关注后续出口变化对供需平衡的影响。
PX进口量维持在较低水平
据隆众资讯，6月中国PX进口48.19万吨，较上月增加0.02万吨，涨幅0.04%。6月中国PX出口量10.67吨，较上月上涨。月内美伊签署和谈备忘录，国际原油价格下降，供应风险减弱，但6月下旬汽油消费旺季开启，海外汽油需求仍然较为旺盛，叠加6月PX、PTA检修装置逐渐落地，供需减弱，进口量维持在较低水平。
7月，中国PX出口量预计在0万吨附近，趋势稳定。进口量预计在80万吨附近，趋势进口恢复。主要判断依据为国内PX多套装置检修，PX开工较低，供应偏紧，7月PX亚洲整体供应紧张，叠加美伊和谈，海峡通航情况存在改善，但月中后冲突再起，整体进口恢复情况预计有所抑制。
AI解读：PX进口维持低位，国内检修导致供应偏紧，海外汽油旺季支撑PX需求，但未来进口恢复受地缘冲突抑制，可能影响PTA成本端支撑力度。
6月PVC表观消费量在151.07万吨
据隆众资讯，2026年6月PVC表观消费量在151.07万吨，国内PVC产量因检修减产维持低位，外贸出口抢单交付利好，而国内受远期订单偏弱，国内PVC市场表现消费量环比微增0.91%。
AI解读：PVC产量低位与出口抢单交付支撑表需微增，但国内远期订单偏弱反映内需疲软，后续关注检修恢复及出口持续性对供需平衡的影响。
机构观点
机构观点：燃料油仍面临远期风险，近远月Back结构趋陡格局预计延续
燃料油回落，机构一发布观点称，燃料油当前仍以地缘为交易主线。调解方提议美伊停火10天，市场情绪在中东“供应中断”与“冲突可控”间反复摇摆，叠加俄罗斯受乌克兰持续袭击致补充货源有限，裂解获得抬升。需求端进料依然偏弱，但发电旺季构成核心支撑，短期供应偏紧预期仍将持续支撑高硫价格。低硫方面，成品油裂解维持高位持续吸引调油组分分流，加之地缘升温削弱科威特短期释放供应预期，共同支撑低硫裂解。但整体燃料油市场仍面临远期风险：一旦地缘缓和，供应集中释放与需求恢复偏慢的矛盾将压制价格表现，近远月Back结构趋陡格局预计延续。
AI解读：地缘主线驱动燃料油短期偏紧，高硫受发电旺季及俄罗斯供应受限支撑，低硫受成品油裂解分流和科威特供应预期影响。但地缓和后供应释放与需求弱恢复矛盾，近远月Back结构或延续。
机构观点：PX和PTA现实供需偏紧，但预期受地缘变局扰动
聚酯随成本端回落，机构二发布观点称，PX和PTA现实供需偏紧，但预期受地缘变局扰动；隔夜油价回落，盘面减仓回落。中期市场逻辑在不同地缘情景下有差别，价格回落需求回升地缘紧张，成本上升需求承压；地缘缓和，价格下跌，需求回升。持续关注局势变化对PX和PTA的成本及供需逻辑调整的影响，考虑产业链利润传导机会。
AI解读：PX和PTA现实供需偏紧提供短期支撑，但地缘变局扰动预期，油价回落带动成本下移，盘面减仓。中期逻辑取决于地缘情景，成本与需求反向变动，关注产业链利润传导机会。
