重点关注
1、美军开展秘密行动在霍尔木兹海峡打通运油航道
2、伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡船舶通行机制谈判接近尾声
3、截至8月20日当周，乙二醇各工艺利润多数上升，MTO深陷亏损
4、截至8月20日当周，华东主港乙二醇库存降至26.8万吨，创近五年新低
5、机构观点：全球原油仍处于赤字状态，维持现状仍易涨难跌
6、机构观点：主力移仓及供应恢复预期施压，PX、PTA持续下跌
行业资讯
美军开展秘密行动在霍尔木兹海峡打通运油航道
据新华社，美军已悄悄建立一条进出霍尔木兹海峡的航运通道，确保每天有“数百万桶”石油运出海峡。这项行动已持续数周。过去两周，每天有15到20艘油轮经由阿曼沿海一条南部航道进出海峡，日均石油运输量已接近1000万桶，某些夜晚从海湾运出的石油总量甚至达到1500万至2000万桶。
美官员透露，美军中央司令部近期开展军事行动，削弱了伊朗雷达和海上监视系统，伊朗监控海峡南部航道的能力已大打折扣，伊朗针对船只发起的许多攻击被美军拦截。伊朗方面则表示，霍尔木兹海峡的管理、监督和检查完全由伊朗负责，严禁敌对或威胁伊朗国家安全的船只进入海峡。
AI解读：美军护航并削弱伊朗监控，降低霍尔木兹海峡原油供应中断风险，原油及航运板块的风险溢价可能收缩，需关注伊朗反制措施对后续供应扰动的传导。
伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡船舶通行机制谈判接近尾声
据央视新闻援引伊朗方面消息，伊朗与阿曼就建立霍尔木兹海峡船舶通行共同机制的谈判已接近最后阶段。
AI解读：霍尔木兹海峡通行机制谈判若达成，或降低该水域突发扰动预期，影响油轮通行效率、航运保险成本及原油供应稳定性评估，相关能化板块风险定价或随之调整。
截至8月20日当周，乙二醇各工艺利润多数上升，MTO深陷亏损
据隆众资讯，截至8月20日，乙二醇各工艺利润多数上升，其中石油制利润上涨1美元/吨至-117美元/吨，乙烯制利润上涨15美元/吨至12美元/吨，MTO利润跌68元/吨至-812元/吨，煤制利润上涨33元/吨至1423元/吨。
AI解读：乙二醇各工艺利润分化，煤制利润较高或提升开工意愿，MTO亏损加深可能促使相关装置降负，乙烯制利润转正或增强供应弹性，整体供应结构或随利润调整。
截至8月20日当周，华东主港乙二醇库存降至26.8万吨，创近五年新低
据隆众资讯，截至8月20日，华东主港地区MEG库存总量26.8万吨，较周一降低3.7万吨，为近五年来同期最低水平。下周，华东港口库存量预计在25万吨左右，预计库存总量仍有降低趋势。
AI解读：华东主港乙二醇库存降至低位并延续去化，显示短期供应端阶段性收紧，或影响产业链对现货流通量的预期，进而改变贸易商与下游补库节奏，关注后续到港量变化。
机构观点
机构观点：全球原油仍处于赤字状态，维持现状仍易涨难跌
SC原油飘绿，高位震荡，机构一发布观点称，美伊双方均有意在海峡进行强硬博弈以增加对方经济压力，美伊通过推动各自叙事影响市场预期，后续主要关注伊朗威胁兑现情况和海峡流量假设在现货市场的验证，总体上全球原油仍处于赤字状态，维持现状仍然易涨难跌。
AI解读：全球原油赤字支撑油价，美伊海峡博弈增强供应不确定性，市场聚焦伊朗威胁实际执行及海峡流量对现货的验证，短期波动或加剧。
机构观点：主力移仓及供应恢复预期施压，PX、PTA持续下跌
PX、PTA主力合约近日下行，机构二发布观点称，主力移仓及供应恢复预期施压，PX和PTA持续下跌。部分PX装置检修重启，负荷提升，后市依旧有装置重启计划；台风影响消退，PTA负荷自低位回升后市依旧有提负预期，关注华东3套装置重启进度；聚酯效益承压，负荷低位运行。织造负荷略有提升，终端订单也有所改善，但下游对原料追涨意愿不足。PX-PTA同时提负，但聚酯维持低负荷，PTA环节供需趋弱，关注装置恢复节奏及订单改善持续性。
AI解读：主力移仓与供应恢复预期主导盘面，PX装置重启及PTA提负将增加供给，而聚酯低负荷限制需求，产业链供需趋弱格局明显。终端订单改善但追涨意愿不足，关注装置重启进度与需求持续性对品种间价差及加工利润的传导。
